NXPサポートチームの皆様、こんにちは。
当社では、ECU(アンカー/車両側)とトランスポンダ(デバイス側)の両方の役割に、カスタム基板上でKW47B42Z83AFTBを使用しています。
設定:
- SDK: SDK_25_12_00_KW47B42Z83xxxA
- ECU(イニシエータ/カーアンカー): digital_key_car_anchor_cs_freertosでフラッシュ済み
- トランスポンダ(リフレクター/デバイス): digital_key_device_cs_freertosでフラッシュ済み
- 両方のデバイスはカスタムPCB設計を採用しています
問題:
イニシエータ側(ECU/車両アンカー)では、チャンネルサウンディング手順中にRADEエラーコード1が継続的に受信されます。RTT距離測定は両側で正しく実行されますが、RADEベースの距離計算はイニシエータ側で失敗します。
質問:
1.現在のSDKでは、KW47B42Z83AFTB( LCEなし)でRADE距離計算がサポートされていますか?
2. エラーコード1は、LCEハードウェアが必要であるにもかかわらず存在しないことを示しているのでしょうか、それともソフトウェアによる代替手段が利用可能でしょうか?
3. app_preinclude.h には既知の設定フラグはありますか?あるいは、非LCEバリアントでRADE用に設定する必要があるCSプロファイルレイヤーのことでしょうか?
追加のログファイルや設定ファイルが必要な場合はお知らせください。
よろしくお願いします
キリスト教徒
BLE-NFC (ブルートゥースビーコン)
こんにちは、
あなたの調子が良いといいのですが。LCEなしのICバージョンを使用する特別な理由はあるのでしょうか?
いずれにしても、SDKドキュメントのこのセクションを確認することをお勧めします。 「RADE v1使用の有効化(非LCE)— MCUXpresso SDKドキュメント」
よろしくお願いいたします。
リカルド